Dishub Gelontorkan Rp120 Miliar Siapkan 'Sistem Cerdas' Atasi Macet di Jakarta

AKURAT.CO Dinas Perhubungan Jakarta mengalokasikan anggaran sebesar Rp120 miliar, untuk mengembangkan Intelligent Traffic Control System (ITCS), sistem kendali lalu lintas berbasis kecerdasan buatan untuk mengatasi kemacetan.

Kepala Dinas Perhubungan Jakarta, Syafrin Liputo, mengungkapkan kemacetan Jakarta selama ini disebabkan oleh sistem pengaturan lalu lintas yang statis dan tidak mampu menyesuaikan kondisi riil di lapangan.

"Dengan ITCS, pengaturan lalu lintas akan dilakukan secara real-time berbasis data aktual. Bahkan terintegrasi dengan penegakan hukum elektronik atau ETLE. Ini bukan sekadar teknologi, tapi revolusi lalu lintas Jakarta," ujar Syafrin kepada wartawan, Jumat (4/7/2025).

Baca Juga: Pramono Datangi Kantor Pelindo, Kerja Sama Atasi Kemacetan di Kawasan Pelabuhan Tanjung Priok

Proyek ambisius ini menargetkan pengembangan hingga 321 titik simpang di seluruh wilayah Jakarta, yang akan dipasangi teknologi ITCS. Sistem ini juga akan terhubung dengan Kawasan Rendah Emisi (KRE), dan sistem Pengendalian Lalu Lintas Secara Elektronik (PL2SE).

Tak hanya bertujuan mengurai macet, proyek ITCS diklaim sebagai pendorong perubahan budaya berkendara di Jakarta. "Kita ingin ciptakan budaya tertib, aman, dan lancar di jalan. Kalau sistemnya cerdas, manusianya juga harus tertib," kata Syafrin.

Lebih dari itu, pengembangan ITCS juga diharapkan memberikan efek berantai: dari peningkatan Pendapatan Asli Daerah (PAD) melalui pajak kendaraan, perbaikan kualitas udara, hingga memperkuat Jakarta sebagai kota berstandar global.

Dalam menjalankan sistem ini, Dishub menggandeng Polda Metro Jaya, Badan Pendapatan Daerah (Bapenda) dan Dinas Lingkungan Hidup DKI Jakarta. Kolaborasi ini penting untuk menindak pelanggaran lalu lintas, menjerat kendaraan yang belum bayar pajak, serta mengevaluasi kendaraan yang tidak lulus uji emisi.

Baca Juga: Tamu Kenegaraan hingga Banjir Bikin Macet Jakarta Makin Parah, Ini Solusi Pramono

Teknologi ITCS juga akan mengatur waktu lampu lalu lintas secara adaptif. Artinya, lampu merah tidak lagi asal ganti, melainkan menyesuaikan dengan kepadatan dan pola kendaraan di setiap persimpangan.

"Dengan sistem yang dinamis, arus lalu lintas akan lebih lancar. Kita targetkan mobilitas Jakarta menjadi lebih efisien, terkoneksi, dan modern," tandasnya.

Tak berhenti di instalasi awal, Dishub DKI juga berjanji melakukan evaluasi rutin untuk memastikan sistem ini benar-benar efektif, akuntabel, dan berdampak nyata terhadap kondisi lalu lintas Ibu Kota di masa depan.